3月19日訊 根據(jù)快科技的消息稱，昨晚門戶網(wǎng)站“太平洋汽車網(wǎng)”使用多款新能源汽車進(jìn)行了夜間AEB橫評測試，其中就包括當(dāng)前大火的小米SU7 Ultra。然而在直播中，這款車竟然連20km/h

3月19日訊 根據(jù)快科技的消息稱，昨晚門戶網(wǎng)站“太平洋汽車網(wǎng)”使用多款新能源汽車進(jìn)行了夜間AEB橫評測試，其中就包括當(dāng)前大火的小米SU7 Ultra。然而在直播中，這款車竟然連20km/h的速度都沒有通過，不由得讓人大跌眼鏡，進(jìn)而引發(fā)了部分人對它安全性的質(zhì)疑。今日中午，負(fù)責(zé)測試的“太平洋汽車網(wǎng)”發(fā)布了情況聲明，其表示：昨天智駕大橫評AEB項(xiàng)目測試結(jié)束后，編輯團(tuán)隊(duì)在復(fù)盤結(jié)果時，發(fā)現(xiàn)小米SU7 Ultra、特斯拉Model Y煥新版測試成績有異常，進(jìn)行復(fù)測和咨詢業(yè)內(nèi)汽車工程師后，發(fā)現(xiàn)了測試存在問題。此次參測的車型中，SU7 Ultra和Model Y煥新版配備了“行人保護(hù)裝置”，即碰撞行人后引擎蓋底下安全氣囊會爆開為行人提供碰撞保護(hù)。而測試團(tuán)隊(duì)為防止碰撞假人導(dǎo)致行人保護(hù)裝置觸發(fā)，所以在測試前拔掉了行人保護(hù)裝置開關(guān)，未曾預(yù)見到這一動作將影響到兩車的AEB觸發(fā)功能，導(dǎo)致其AEB系統(tǒng)失效。因這一特殊情況，編輯團(tuán)隊(duì)將采用業(yè)內(nèi)測試工程師通用辦法，用屏蔽器將行人保護(hù)開關(guān)功能屏蔽，同時保證AEB功能正常。隨后，我們也將重測小米SU7 Ultra和特斯拉Model Y煥新版的AEB項(xiàng)目，并更新成績。對因我們操作失誤給大家?guī)淼睦_，我們向觀看直播的網(wǎng)友誠摯道歉，也希望大家持續(xù)監(jiān)督和關(guān)注我們后續(xù)的測試。而從網(wǎng)絡(luò)上直播切片看，該媒體今日重新測試時，SU7 Ultra表現(xiàn)優(yōu)秀，及時識別，并迅速剎停，最終成功避免碰撞發(fā)生。

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