4月22日訊 就法媒《隊(duì)報(bào)》報(bào)道，卡迪夫城就薩拉飛機(jī)遇難一案向南特俱樂部索賠1.2億歐。經(jīng)過專家對薩拉意外遇難造成的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行數(shù)月的量化后，卡迪夫?qū)⒂诒局芤辉谀咸胤ㄍバ?/p>

4月22日訊 就法媒《隊(duì)報(bào)》報(bào)道，卡迪夫城就薩拉飛機(jī)遇難一案向南特俱樂部索賠1.2億歐。

經(jīng)過專家對薩拉意外遇難造成的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行數(shù)月的量化后，卡迪夫?qū)⒂诒局芤辉谀咸胤ㄍバ抡匍_的聽證會(huì)上提交結(jié)論和發(fā)票，根據(jù)《隊(duì)報(bào)》獲得的消息，卡迪夫稱要求法庭宣判南特俱樂部向其支付1.202億歐賠償。

11個(gè)月前，卡迪夫向法庭提起訴訟，稱薩拉飛機(jī)遇難后對他們造成了巨大的損失。2019年1月，薩拉剛以1700萬歐的轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)從南特加盟卡迪夫，但還沒為新球隊(duì)出場便因意外離世，而在那個(gè)賽季，卡迪夫最終從英超降入英冠。

為了索賠，卡迪夫聘請了一家專門從事足球數(shù)據(jù)科學(xué)的公司Analytics FC，通過結(jié)合預(yù)期進(jìn)球數(shù)和預(yù)期積分，確定薩拉若能加入球隊(duì)，卡迪夫留在英超的概率，然后得出俱樂部在這一意外中的全部損失。

對此，南特一直譴責(zé)卡迪夫采取“無情的法律手段”，據(jù)報(bào)道，他們也對卡迪夫提出了反訴，聲稱自己遭受了“精神損害”，要求卡迪夫支付賠償，俱樂部方面則拒絕對此發(fā)表評(píng)論。

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